車載ECUへの要求
- 部品ごとも、ECU全体も、
暗電流を削減したい - 機器の安全確保のため
マイコンの異常を高精度に検知したい - 周辺回路はシンプルに
省スペース化したい
ウォッチドッグタイマで解決
電源内蔵のウォッチドッグタイマが
業界No.1*の低消費で
高精度な異常検出を
シンプルに実現します。
S-19514/5/8 シリーズ
マイコンの電源供給・電圧監視・動作監視を1Chipで。
[業界No.1*]低消費電流と、高速過渡応答を両立
ECUの暗電流対策には、MCUの消費電力だけでなく電源ICの消費電力の見直しも不可欠。
S-19514/5,S-19518シリーズは、業界No.1の低自己消費電流3.0μA typ.を、トレードオフとなる過渡応答性を損なうことなく実現。
IC全体を待機状態にできるイネーブルピン*を使えば、MCUへの電源供給をコントロールでき、さらに暗電流を削減できます。
*S-19518シリーズのみ
MCUの異常を高精度に検出
安全性が求められる車載機器にこそ、MCUの異常を確実に検出できるWDTを使う必要があります。
・ウィンドウモード搭載
MCUからの信号入力が長時間ないことを検出するだけなく、短時間の連続した信号入力(=ダブルパルス)も異常として検出できます。
・自律WDT機能を搭載
負荷電流に応じて、WDT機能のON/OFFを自動的に切り替えます。
スリープ状態のMCUから信号入力がない時に、WDTが異常を誤検出するのを防ぎます。
アプリケーション
車載用ウォッチドッグタイマ ラインナップ
仕様
製品名 | S-19514 S-19515 |
S-19518 | S-19504 S-19505 |
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車載機器向け | |||
出力電流 | 250mA | ||
出力電圧 | 3.3V , 5.0V | ||
出力電圧精度 | ±2.0% (Tj = −40°C ~ +150°C) | ||
動作時消費電流 | 3.0 µA typ. | 3.2 µA typ. | 3.0 µA typ. |
待機時消費電流 | ー | 0.1μA | ー |
ウォッチドッグモード | ウィンドウモード | ウィンドウモード | タイムアウトモード |
パッケージ | HSOP-8A、TO-252-9S | ||
車載品質 | PPAP対応・AEC-Q100対応 | ||
データシート |