車載用IC

車載用 105°C動作 セルバランス機能付き電圧監視用IC S-19190シリーズ

S-19190シリーズは、高精度電圧検出回路と遅延回路を内蔵したセルバランス機能付き電圧監視用ICです。
バッテリーおよびキャパシタのセルバランス、過充電保護に最適なICです。

注意 : 本製品は、車両機器、車載機器へのご使用が可能です。これらの用途でご使用をお考えの際は、必ず販売窓口までご相談ください

特長

高精度電圧検出回路
セルバランス検出電圧 2.0 V ~ 4.6 V (5 mVステップ)
精度 ±12 mV (2.0 V≦Vbu<2.4 V)
精度 ±0.5% (2.4 V≦Vbu≦4.6 V)
セルバランス解除電圧 2.0 V ~ 4.6 V*1
精度 ±24 mV (2.0 V≦Vbl<2.4 V)
精度 ±1.0% (2.4 V≦Vbl≦4.6 V)
過充電検出電圧 2.0 V ~ 4.6 V (5 mVステップ)
精度 ±12 mV (2.0 V≦Vcu<2.4 V)
精度 ±0.5% (2.4 V≦Vcu≦4.6 V)
過充電解除電圧 2.0 V ~ 4.6 V*2
精度 ±24 mV (2.0 V≦Vcl<2.4 V)
精度 ±1.0% (2.4 V≦Vcl≦4.6 V)
CB端子 ー VSS端子間にオン抵抗5Ωtyp.のNchトランジスタを内蔵
消費電流
2.0 µA max. (Ta = +25°C)
各種検出遅延時間は内蔵回路のみで実現 (外付け容量は不要)
CO端子出力形態、出力論理選択可能
CMOS出力 アクティブ "H"、アクティブ "L"
Nchオープンドレイン出力 アクティブ "H"、アクティブ "L"
CE端子によるパワーセービングモードへの切り換えが可能
動作温度範囲
Ta = -40℃ ~ +105℃
鉛フリー (Sn 100%)、ハロゲンフリー
AEC-Q100対応*3

*1. セルバランス解除電圧 = セルバランス検出電圧 - セルバランスヒステリシス電圧
(セルバランスヒステリシス電圧は、0 Vまたは0.1 V ~ 0.7 Vの範囲内にて50 mVステップで選択可能)

*2. 過充電解除電圧 = 過充電検出電圧 - 過充電ヒステリシス電圧
(過充電ヒステリシス電圧は、0 Vまたは0.1 V ~ 0.7 Vの範囲内にて50 mVステップで選択可能)

*3. 詳細は、販売窓口までお問い合わせください。

用途

  • 二次電池モジュール
  • キャパシタモジュール

型番リスト

  • 製品型名末尾の U(Ux)、S、G は、環境コードとして材料仕様違いを表しておりましたが、現在、全て『鉛フリー、ハロゲンフリー』へ統一され、環境品質的には同一となっております。
  • ※但し、一部の限られた旧製品においては、鉛フリーでSn 100%以外のリードめっきが適用されていますので、詳しくは販売窓口にご確認下さい。
  • 上記製品名およびパラメータは実際とは異なる場合があります。データシートで再度、製品名・仕様をご確認ください。
  • データは予告なく変更されることがあります。