车载用IC

车载用、工作温度105°C、 5.5 V输入、150 mA的电压稳压器 S-19251系列

S-19251系列是使用CMOS技术开发的低消耗电流、高纹波抑制率、高精度输出电压的正电压电压稳压器。
纹波抑制率高达75 dB (典型值),并可在20 μA (典型值) 低消耗电流下工作。 为了限制输出晶体管的过载电流,内置了过载电流保护电路;为了限制发热,内置了热敏关闭电路。 S-19251系列不仅备有传统的小型封装SOT-23-5, 还增加了超小型封装HSNT-4(1010)B和HSNT-4(0808)B,更适宜高密度的 安装。

热模拟分析服务
使用了本公司的电源IC时,根据用户的使用条件,本公司可提供 “热模拟分析服务”,以支援用户的热设计工作。用户通过灵活应用此热模拟分析服务,可减少在开发阶段的热设计风险。
有关热模拟分析服务的实施详情,请向代理商咨询。

FIT值计算服务
本公司可提供根据用户的使用条件而计算的FIT值,以支援用户设计应对功能安全标准的产品。
有关FIT值计算的实施详情,请向代理商咨询。

注意 本产品可使用于车辆器械、车载器械。考虑使用于车辆器械、车载器械时,请务必与代理商联系。

特点

输出电压
在1.0 V ~ 3.5 V的范围内,可以0.05 V为进阶单位来选择
输入电压
1.5 V ~ 5.5 V
输出电压精度
±2.5% (Tj = −40°C ~ +105°C)
消耗电流
工作时 : 20 μA (典型值)、50 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +105°C)
休眠时 : 0.1 μA (典型值)、4.5 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +105°C)
输入输出电压差
0.16 V (典型值) (2.8 V输出产品、IOUT = 100 mA)
输出电流
可输出150 mA (VIN≥VOUT(S) + 1.0 V)*1
纹波抑制率
75 dB (典型值) (1.2 V输出产品、f = 1.0 kHz)
70 dB (典型值) (2.8 V输出产品、f = 1.0 kHz)
输入电容器
可以使用大于或等于1.0 μF的陶瓷电容器
输出电容器
可以使用大于或等于1.0 μF的陶瓷电容器
内置过载电流保护电路
限制输出晶体管的过载电流
内置热敏关闭电路
检测温度150°C (典型值)
内置ON / OFF控制电路
能够延长电池的使用寿命
可选择放电分路功能的 "有" / "无"
可选择下拉功能的 "有" / "无"
工作温度范围
Ta = −40°C ~ +105°C
无铅 (Sn 100%)、无卤素
符合AEC-Q100标准*2

*1. 请注意在输出大电流时不要超过IC的容许功耗。
*2. 详情请与代理商联系。

用途

  • 车载用 (计量器、车身、汽车前照灯、ITS、汽车装饰品、汽车导航器、汽车音响等)
    : SOT-23-5封装产品
  • 车载用 (汽车装饰品、汽车导航器、汽车音响等)
    : HSNT-4(1010)B封装产品、HSNT-4(0808)B封装产品

型号一览

  • 过去,产品名称末尾的 U (Ux)、S 和 G 作为环保代码,表示不同的材料规格。现在, 这些代码都已统一为 “无铅、无卤素”,在环保质量方面完全相同。
  • 不过,有些限定的旧产品不含铅,并且采用了 Sn 100% 以外的铅电镀,详情请向我们的销售代表咨询。
  • 上述产品及参数可能与实际不符。请通过数据表再次确认产品名称与规格。
  • 本资料有可能在没有事先通知的情况下发生变更。