本IC是使用高耐压CMOS工艺技术开发的升压 / 反激型DC-DC控制器。
本IC具有3.0 V ~ 36 V宽输入工作范围,适用于车载启停系统、应急备用电池系统。把使用本IC构成的转换器的输出电压 (VOUT)施加到VIN端子的自举 (bootstrap) 结构中,启动后,可以将输入电压扩展到工作输入电压范围以下。
本IC采用了小型的HSNT-8(2030) 等适合高密度安装的封装,因可在非常高的开关频率下工作,使周边零部件小型化,有助于系统节省空间。还内置有扩频时钟发生电路,可以改善系统的EMI性能。
另外,还内置有保护IC和线圈免受过大负载电流影响的过电流保护电路、防止因发热引起破损的热敏关闭电路。
特点
- 输入电压
- 3.0 V ~ 36.0 V
- 启动后可以低电压工作 (自举结构)
- 控制方法
- 电流模式
- FB端子电压精度
- ±1.5%
- 振荡频率
- 2.2 MHz (典型值)、400 kHz (典型值)
- 扩频时钟发生功能
- FSSS = +6% (典型值) (扩展率)
- 过载电流保护功能
- 逐脉冲方式
- 热敏关闭功能
- 170°C (典型值) (检测温度)
- 短路保护功能
- Hiccup控制、Latch控制
- 软启动功能
- 5.8 ms (典型值)
- 欠压锁定功能 (UVLO)
- 2.75 V (典型值) (检测电压)
- 输入、输出电容器
- 可使用陶瓷电容器
- 工作温度范围
- Ta = −40°C ~ +125°C
- 无铅 (Sn 100%)、无卤素
- 可耐受45 V抛负载
- AEC-Q100标准应对中*1
*1. 详情请与代理商联系。
用途
- 车载及产业用升压、反激转换器
- 车载启停系统
- 应急备用电池系统
- 车载LED灯
- 车载用 (引擎、变速器、汽车悬架、ABS、EV / HEV / PHEV关联器械等)